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離心壓縮機常見故障分析及處理方法
序號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 壓縮機異常振動 | 1. 機組不對中 | 1. 重新對中,消除管道外力的影響,必要時進行熱態(tài)對中檢查 |
2. 壓縮機轉子不平衡 | 2. 檢查轉子彎曲度及是否結垢或破損,如有必要應對轉子重新進行平衡 | ||
3. 軸承不正常 | 3. 檢查并修復軸承消除半速渦動因素 | ||
4. 聯(lián)軸器故障或不平衡 | 4. 檢查修復或更換聯(lián)軸器,進行平衡 | ||
5. 動靜部分摩擦,基礎不均勻下沉或機座變形 | 5. 調整安裝間隙或更換超差件,消除機座變形,加固基礎 | ||
6. 油壓、油溫不正常 | 6. 檢查各潤滑點油壓,油溫及油系統(tǒng)工作情況,找出異常原因設法解決 | ||
7. 壓縮機喘振 | 7. 檢查壓縮機運行時是否遠離喘振點,防喘裕度是否正確,氣體純度是否降低,根據(jù)原因按操作法規(guī)定進行處理消除 | ||
8. 氣體帶液或雜物浸入 | 8. 消除帶液和清除雜物 | ||
9. 軸頸測振部位的機械跳動和電跳動過大 | 9. 消除軸頸部位的機械和電磁偏差 | ||
10. 轉子熱彎曲 | 10. 修復或更換轉子 | ||
11. 轉子有裂紋 | 11. 修復或更換轉子 | ||
2 | 壓縮機管線異常振動 | 1. 管道應力過大 | 1. 消除管道應力 |
2. 壓縮機氣流激振 | 2. 調整工藝參數(shù),消除氣流激振 | ||
3. 管線支撐設計不當 | 3. 重新復核壓縮機管線支撐 | ||
3 | 壓縮機軸向推力過大及軸位移增加 | 1. 級間密封損壞或磨損,造成密封間隙增大 | 1. 更換密封 |
2. 齒式或膜片式聯(lián)軸器齒面或磨損磨損 | 2. 修復或更換聯(lián)軸器及其余部件 | ||
3. 壓縮機喘振或氣流不穩(wěn)定 | 3. 及時調整工藝參數(shù),使壓縮機運行穩(wěn)定 | ||
4. 推力盤端面跳動大,止推軸承座變形大 | 4. 更換推力盤或軸承座 | ||
5. 軸位移探頭零位不正確,探頭特性不好 | 5. 校核探頭,重新校對探頭零位 | ||
6. 油溫、油壓波動 | 6. 調整油溫、油壓 | ||
7. 止推軸承損壞 | 7. 更換止推軸承 | ||
4 | 壓縮機軸承溫度升高 | 1. 溫度計安裝不當或熱電偶損壞 | 1. 檢查測溫套的安裝情況,校準溫度計,更換或修復熱電偶及其余測溫元件 |
2. 供油溫度高或油質不符合要求 | 2. 檢查冷卻水的壓力和流量,投用備用冷卻器或更換補充新油 | ||
3. 潤滑油量減小或油壓低 | 3.1 檢查油的粘度、含水量和抗乳化度等 3.2 檢查油箱的油位及泵工作情況 3.3 檢查潤滑油過濾器前后的壓差,投用備用過濾器或清洗 3.4 檢查油系統(tǒng)閥門開度和漏油情況 | ||
4. 軸承損壞 | 4. 檢查修理或更換軸承 | ||
5. 軸向推力增大或止推軸承組裝不當 | 5. 檢查壓縮機轉子及密封情況,調整間隙,檢查止推軸承,消除缺陷,消除壓縮氣體帶液現(xiàn)象 | ||
6. 壓縮機氣封漏氣 | 6. 調整氣封間隙或更換氣封 | ||
5 | 壓縮機徑向軸承故障 | 1. 潤滑不正常 | 1. 確保使用合格的潤滑油 |
2. 壓縮機不對中 | 2. 檢查對中情況,必要時進行調整 | ||
3. 軸承間隙不符合要求 | 3. 檢查間隙,必要時進行調整或更換軸承 | ||
4. 壓縮機或聯(lián)軸器不平衡 | 4. 檢查壓縮機轉子組件和聯(lián)軸器,看是否有污物附著或轉子組件缺損,必要時轉子應重新找平衡 | ||
6 | 壓縮機推力軸承故障 | 1. 軸向推力過大 | 1.1 檢查止推軸承間隙 1.2檢查氣體進出口壓差,必要時檢查內部密封環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標 1.3 檢查段間平衡盤密封環(huán)間隙是否超標 |
2. 潤滑不正常 | 2.1 檢查油泵、油過濾器和油冷器 2.2 檢查油溫、油壓和油量, 2.3 檢查油的品質 | ||
7 | 壓縮機喘振 | 1. 運行點落入喘振區(qū)或距喘振邊界太近 | 1. 檢查運行點在壓縮機特性線上位置,如距喘振邊界太近或落入喘振區(qū),應及時調整運行工況,消除喘振 |
2. 防喘裕度整定不當 | 2. 改變自控系統(tǒng)整定值 | ||
3. 吸入流量不足 | 3. 檢查進氣閥門開度,消除進氣通道阻塞,投入防喘振自控,流量過低時應停機 | ||
4. 壓縮機出口壓力過高 | 4. 壓縮機減速停機時氣體未放空或回流,出口止逆閥失靈或不嚴密,氣體倒灌,應查明原因并采取措施 | ||
5. 工況變化時放空閥回流閥未及時打開 | 5. 進口流量減少或轉速變化時應及時打開防喘振放空閥或回流閥門 | ||
6. 防喘裝置未投自動 | 6. 正常運行防喘裝置應投自動 | ||
7. 防喘裝置或機構工作失準或失靈 | 7. 定期檢查防喘裝置的工作情況,如發(fā)現(xiàn)失靈、失準或卡澀、動作滯后等,應及時解決 | ||
8. 升速升壓過快 | 8. 升速升壓應緩慢均勻 | ||
9. 降速未先降壓 | 9. 降速之前應先降壓,以免發(fā)生喘振 | ||
10. 氣體性質改變或氣體狀態(tài)嚴重改變 | 10. 調整工藝參數(shù)在設計要求范圍內 | ||
11. 級間內漏量增大 | 11. 更換級間密封 | ||
12. 氣體分子量發(fā)生變化 | 12. 調整混合氣體比例到要求范圍內 | ||
8 | 壓縮機軸端及密封面泄漏 | 1. 軸端梳齒氣封損壞 | 1. 修復或更換梳齒氣封 |
2. 缸體配合處密封圈損壞 | 2. 更換密封圈 | ||
3. 油壓過高 | 3. 調整油壓到要求范圍內 | ||
4. 油封損壞 | 4. 更換油封 | ||
5. 壓縮機內泄漏加大 | 5. 更換或修復級間氣封 | ||
6. 密封環(huán)精度不夠 | 6. 檢查密封環(huán),必要時應修理或更換 | ||
7. 密封油品質和油溫不符合要求 | 7. 檢查密封油質、指標不符應更換,檢查密封油溫,并進行調整 | ||
8. 油氣壓差系統(tǒng)工作不良 | 8. 檢查密封氣壓力及線路,并調整到規(guī)定值;檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況 | ||
9. 密封部分磨損或損壞 | 9. 拆下密封后重新調整間隙組裝;按規(guī)定進行修理或更換 | ||
10. 浮環(huán)座的端面有缺口或密封面磨損 | 10. 消除吸入損傷、減少磨損,必要時進行更換新件 | ||
11. 浮環(huán)座的接觸磨損不均勻 | 11. 應研磨、修正接觸面或更換新備件 | ||
12. 密封環(huán)斷裂或破壞 | 12. 可能組裝時造成損傷,組裝應注意;盡量減少空負荷運轉;不能修復時更換 | ||
13. 密封面、密封件、O型環(huán)被腐蝕 | 13. 分析氣體性質,更換部件材質或更換新件 | ||
14. 因低溫部分操作密封部分結冰 | 14. 消除結冰,或用于干燥氮氣凈化密封大氣 | ||
15. 計量儀表工作誤差 | 15. 檢查系統(tǒng)的測量儀表,發(fā)現(xiàn)失準時檢修或更換 | ||
9 | 壓縮機進出口法蘭泄漏 | 1. 進口法蘭墊子損壞 | 1. 更換墊子 |
2. 出口法蘭墊子損壞 | 2. 更換墊子 | ||
3. 進口密封面磨損 | 3. 修復密封面 | ||
4. 出口密封面磨損 | 4. 修復密封面 | ||
5. 進口管道應力過大,法蘭變形 | 5. 消除管道應力 | ||
6. 出口管道應力過大,法蘭變形 | 6. 消除管道應力 | ||
10 | 壓縮機油封泄漏 | 1. 油封間隙超標 | 1. 更換油封 |
2. 油封回油孔堵塞 | 2. 疏通回油孔 | ||
3. 油封梳齒磨損 | 3. 修復密封部位或改變軸向密封位 | ||
4. 上下油封不同心 | 4. 重新裝配油封 | ||
5. 裝配有誤 | 5. 按正確方法裝配 | ||
6. 油壓過高 | 6. 其他操作 | ||
7. 不對中和振動 | 7. 消除不對中和振動 | ||
8. 排油煙風機運轉故障 | 8. 檢查排油煙風機運轉情況,清洗油霧分離器濾芯 | ||
11 | 壓縮機電機超負荷 | 1. 電氣方面存在問題 | 1. 檢查斷路器的動作情況;檢查電壓是否降低;檢查各相電流差是否在3%以內; |
2. 與葉輪相的鄰擴壓器表面腐蝕,擴壓度降低 | 2. 檢查擴壓器各流道,如有腐蝕應改善材質或提高表面硬度;清掃表面,使表面光滑;如葉輪與擴壓器相碰或擴壓器變形,視情況修復或更換 | ||
3. 葉輪或擴壓器變形 | 3. 修復或更換變形葉輪或擴壓器 | ||
4. 轉動部分與靜止部分相碰 | 4. 檢查各部間隙,不符合要求則必需調整和更換 | ||
5. 吸入壓力高 | 5. 與設計數(shù)據(jù)對照,找出原因,并解決 | ||
12 | 潤滑油變色 | 1. 潤滑油乳化 | 1. 更換潤滑油 |
2. 油溫過高 | 2.1 加強冷卻效果、 2.2 改進潤滑方式、 2.3 油泵裝配間隙不合 | ||
3. 機械雜質過多 | 3.1 置換潤滑油 3.2 檢查軸承系統(tǒng),更換磨損件 | ||
4. 潤滑油選用不對 | 4. 更換潤滑油 | ||
13 | 潤滑油壓異常 | 1. 連接部位泄漏 | 1. 消除泄漏 |
2. 調壓閥損壞 | 2. 更換調壓閥 | ||
3. 油泵打不起壓 | 3. 修理油泵 | ||
4. 油過濾器堵塞 | 4. 更換或者清洗油過濾器 | ||
5. 壓力表顯示不準 | 5. 更換壓力表 | ||
6. 回油不暢 | 6. 檢查疏通回油管線 | ||
7. 軸承座中分面泄漏 | 7. 消除泄漏 | ||
14 | 壓縮機聯(lián)軸器故障 | 1. 膜片損壞 | 1. 更換膜片 |
2. 連接件螺栓松動,磨損 | 2. 緊固連接件或更換 | ||
3. 聯(lián)軸器護罩碰擦 | 3. 調整護罩位置適合 | ||
4. 潤滑油變質或量少 | 4. 更換或添加潤滑脂 | ||
5. 聯(lián)軸器護罩碰擦 | 5. 調整護罩位置適合 | ||
6. 聯(lián)軸器護罩中封面漏油 | 6. 重涂密封膠或者更換密封條 | ||
15 | 級間冷卻器漏 | 1. 冷卻器腐蝕及磨損 | 1. 檢查冷卻水水質看是否被污染,或者使用了不適當?shù)乃鳛槔鋮s水 |
2. 冷卻器破裂 | 2.1 檢查管子固定是否穩(wěn)妥,固定部分有無損壞,及時更換 2.2 檢查冷卻水水壓是否在設計值范圍內,及時調整 | ||
3. 安裝操作不當 | 3.1 檢查內管是否脹緊 3.2 檢查法蘭面是否平整,連接是否正常 3.3 檢查墊片材料是否合格,有無破裂,及時更換 |
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